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          高欄-鹽田內外貿集裝箱同船駁船運輸航線開通 珠海外貿企業再添海上物流新通道

            11月30日下午,在汽笛聲中,“鳴航008”在高欄港以內外貿同船運輸的形式滿載貨物駛往深圳鹽田港。船上貨物將在鹽田港搭乘國際班輪發往世界各地。繼11月初高欄港首條直達鹽田的駁船航線順利開通后,航線進一步升級為內外貿同船運輸航線,為珠海本地外貿進出口企業再添一條經濟、便捷、高效的海上物流運輸通道。

            據了解,此前珠海西區沒有直達鹽田的海上物流運輸通道,去往鹽田只能選擇去香港跨境中轉至鹽田,如此一來珠海西區客戶出貨的時效性和經濟性較低,以至于大量客戶流入拖車市場,選擇以拖車運輸的方式直達鹽田,但拖車運輸的成本偏高。

            為提振市場信心,珠海國際貨柜碼頭(高欄)有限公司(以下簡稱“高欄國碼”)商務部針對調研了解的情況做出調整,一方面積極對接鹽田國際集裝箱碼頭有限公司,尋求雙方合作機會;另一方面制訂內外貿集裝箱同船運輸方案,在高欄海關的支持指導下,以內外貿集裝箱同船運輸的形式,順利開通了高欄到鹽田的首條駁船直航航線。

            對比原有的拖車及從香港轉運到鹽田的模式,高欄-鹽田內外貿同船直航航線通過水路運輸直達鹽田,省去了二次中轉的過程,相較拖車路徑降低了企業20%左右的物流運輸成本,并能平均節省1天左右出口物流時間。同時,在內外貿同船運輸的模式下,經海關備案后,從事承運海關監管貨物的駁船可同時裝載內外貿集裝箱貨物,充分利用運能,提升駁船艙位利用率,有效降低了航線的運營成本。

            高欄國碼相關負責人表示,航線的開通,進一步緩解了高欄國碼腹地貨源外流的情況,豐富了高欄港區外貿航線的部署,促進了兩港之間的合作聯動,是高欄國碼提升碼頭服務質量,增強碼頭核心競爭力的又一重要舉措。

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